Экспресс: Стоимость жилья в зоне петербургского «Надземного экспресса» сильно снизится
Стоимость жилья в Санкт-Петербурге, находящегося вблизи проектируемого «Надземного экспресса», сильно упадет, считает директор департамента маркетинга и стратегического развития компании «Петербургская недвижимость» Михаил Бимон. Такое мнение Бимон высказал корреспонденту ИА REGNUM сегодня, 19 марта, после пресс-конференции в Санкт-Петербурге. «Это же логично — если у вас из окна второго этажа будет виден поезд, который будет шуметь, если из окна у вас будет видна остановка с бесчисленной толпой народа, то цена вашего жилья упадет. Тем более, что любой такой проект означает появление большого количества машин, ларьков и т.д.», — сказал он. В качестве примера эксперт привел проспект Ветеранов: «Никто не отменял роль транспортного узла Ветеранов. Это будет тот же самый муравейник с огромным количеством людей. Также строительство транспорта означает сокращение парковой зоны, что тоже снижает цену жилья».
Однако, как подчеркнул Бимон, снижение цены не будет однородным. К примеру, цена домов, которые располагаются дальше от линии «Надземного экспресса» или за чертой города, может возрасти на 15%. Как рассказала на пресс-конференции представитель «Агентства развития и исследования» Екатерина Марковец, в настоящее время средняя стоимость жилья в Красносельском районе, через который также пройдет линия нового пассажирского транспорта, составляет 68 тысяч рублей за квадратный метр на первичном рынке, 78 тысяч — на вторичном. Это на 15-20% ниже, чем в среднем по городу. Стоимость одного квадратного метра в квартирах, расположенных около метро «Проспект Ветеранов», сейчас составляет 73-90 тысяч рублей на первичном рынке. Цена же жилья в более отдаленных районах (например, в районе улицы Авангардной) составляет 58-68 тысяч за квадратный метр. По мнению Марковец, появление «Надземного экспресса» увеличит стоимость жилья в этом районе. «Район перестанет быть окраиной, и жилье здесь подорожает», — сказала она.
Напомним, появление нового пассажирского транспорта предусмотрено генеральным планом развития Санкт-Петербурга в южных и восточных районах города, не обслуживаемых метрополитеном. Трасса первой линии «Надземного экспресса» пройдет по территории шести районов города (Петродворцовый, Красносельский, Кировский, Московский, Фрунзенский, Невский) и свяжет между собой три существующие линии метрополитена, соединит две станции железной дороги, обслуживающие пригородные перевозки.
Планируется, что в 2015 году объем пассажирских перевозок в утренний час-пик составит 26 000 человек в час, в сутки — 180 000 человек. Объем перевозок в год может составить 55 млн человек в год. Общая протяженность трассы — 30 км, протяженность эстакадных участков — 22 км. Максимальная скорость движения транспорта составит 80 км/ч. Всего по маршруту "Дворец конгрессов — «Балтийская жемчужина» — станция метро «Проспект Ветеранов» — станция метро «Обухово» предусматривается строительство 16 остановочных пунктов (14 на эстакаде и два на земле). Для передвижения пассажиров с ограниченными физическими возможностями проектом предусмотрено наличие пандусов, эскалаторов, лифтов.
Предполагается, что первая очередь строительства (от Дворца конгрессов в поселке Стрельна до метро «Проспект Ветеранов» с ответвлением на «Балтийскую жемчужину») начнется в 2008 году и закончится в 2010 году. Сроки строительство участка от станции метро «Проспект Ветеранов» до станции метро «Обухово» — 2009-2011 гг.
